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Engagés depuis le 25 avril dernier, les travaux pour rénover et sécuriser le Pont des Rosiers sont plus compliqué que prévu pour le Département, en charge du dossier. L’édifice traversé par la RD437 a d’abord été démoli au mois de mai avant de reprendre les travaux de fondations profondes pour renforcer les deux appuis d’extrémité (culées). Le tout dans « un contexte géologique particulièrement défavorable », précise le Département.
Le Département veut terminer avant l’hiver
« […] Les micropieux initialement prévus d’une longueur de 15 mètres, devront finalement être descendus à plus de 25 mètres de profondeur compte-tenu du contexte géologique particulièrement défavorable et hétérogène. De plus, les terrains rencontrés se sont avérés parfois très instables et ont régulièrement engendré des difficultés de réalisation lors des opérations de forage et donc des délais d’exécution plus longs que prévus initialement. », poursuit le communiqué.
Les fondations devraient être terminées dans les prochaines semaines avec l’installation de 13 poutres en béton précontraint de 32 mètres de longueur. La réalisation de la dalle en béton armé du tablier pourra ensuite intervenir. Il ne restera que les travaux d’aménagements et la circulation pourra reprendre. Encore faut-il que la météo soit clémente car si le département assure « que les travaux seront terminés avant l’hiver », le chantier reste tributaire des intempéries.
M.S
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